但液下泵最大的问题是整个轴为挠性轴，在输送介质的过程中，轴承不断的受到单边磨损，磨损过度则导致轴承晃动，然后又加剧轴承磨损的一个恶性循环所以液下泵的损坏故障率一直很高而且磨损较高的部件大部分都在输送介质以下，因此拆卸维修极为不便自吸泵的研发问世可以说是对原有输送体系的一次革新；调节池耐酸碱自吸泵在启动时1启动自吸泵...